Ce pont unique en son genre "plonge" sous la mer
Le pont de l'Oresund (Oresundsbron) relie la ville suédoise de Malmö et la capitale danoise, Copenhague. La particularité de cet ouvrage réside dans le fait qu'il est constitué d'un pont, d'une île artificielle et d'un tunnel sous-marin.
Le choix du tunnel sous-marin a en effet été dicté par la proximité de l'aéroport de Copenhague, permettant de diminuer les risques d'accidents liés au passage des avions à basse altitude à l'atterrissage et au décollage.
Le pont est équipé d'un tablier suspendu par haubans de 490 m de long, ce qui en fait l'un des plus longs du genre dans le monde.
La construction de l'Oresundsbron a débuté en 1995 et s'est achevée le 14 août 1999, avant son inauguration le 1er juillet 2000 par la reine Marguerite II de Danemark et le roi Charles XVI Gustave de Suède.
Une véritable prouesse technologique et architecturale...
Par Lafontaine Alice
Rédactrice
Passionnée d'écriture et de littérature, j'exerce aujourd'hui la profession de rédacteur web spécialisée. J'aime m'informer et partager mon savoir avec les autres.
